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机动车的定期安全技术检验,是指对合法取得号牌和行驶证上路资格的机动车,定期按照国家有关车辆安全技术检验的规定按技术标准所进行的强制性定期性检验。 机动车安全技术定期检验通常是一年检验一次,检验不合格或者未经检验的不准再上路行驶,否者予以行政处罚。 机动车的临时检验,是指公安机关交通管理部门根据国家或上级部门的某种指示或者特殊的情况下进行的临时性的对机动车安全技术检验。
机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; (2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次; (3)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次; (4)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次; (5)拖拉机和其他机动车每年检验1次 已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。
近二十多年,我国的机动车性能检测、诊断技术迅速提高。 从开始由国外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备;从第一条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线;从单机检测发展到整机联网电脑控制,我国的机动车性能检测、诊断逐步走向成熟,检测方法更加科学,检测标准和监督管理水平进一步提高。 目前全世界的 汽车保有量 已经达到了10亿辆,我国的汽车保有量达到1.06亿辆。 为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,公安部和交通部出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。